郑州高铁普铁用全自动站台限界测量仪,便携式激光站台限界测量仪

HYXJ-5激光站台限界测量仪 数显站台限界测量尺 全自动站台限界测量仪

HYXJ-5全自动站台限界测量仪是一种采用区别于普通激光及激光雷达的电子传感器系统、采集处理系统、计算机处理系统等进行全断面限界检测的仪器。测量装置安装在便携式检测小车上，由人工推着在轨道上行走，自动测量被测物体限界数据（水平限界、高度限界、站台轮廓、风雨棚高度、水平超高等），曲线段自动计算和测量。软件系统实时完成限界检测、数据采集、数据分析处理和显示及超限判断，生成检测报表。其操作简单快捷、测量精度高、测量数据全面并实时显示、推动检测小车动态测量，提高了检测单位效率及节省人力成本。

特点

1．满足《铁路建筑实际限界测量和数据格式》（TB/T 3308-2013）标准和《铁路桥隧建筑物修理规则》要求。

2．核心采用以“高速细化+非激光测量+脉冲触发数据采集”为特征的二级触发采样系统，不同于激光点和激光雷达，无旋转光电元件，可靠性高，数据稳定，精度高，使用寿命长。

3．自动连续扫描式测量，人员推着检测小车前行，仪器自动完成测量，实时同步显示限界数据、波形图以及轨道水平超高情况，曲线段自动测量，自动计算超限，操作极为简单方便，检测效率高。

4．软件功能强大，具备计算机图上仿真作业的功能，实时现场数据和图像显示，操作简便，全中文界面。可输出标准限界报告，也可根据用户自定义格式输出。

5．结构特点：走行轮为尼龙轮，强度高，耐腐蚀，绝缘性好；无支架式探头组与检测小车一体式设计，无需拼装，减少误差，到现场后直接进行测量工作。

技术参数

测量范围：0.2-20m，精度≤2mm

水平(超高)：范围±200mm，精度±0.5mm

传输速率：80MHZ

工作方式：连续/TTL，≤1kHz

稳定性：优于1‰，≤2%RMS，≤0.05mrad，内置光纤耦合系统

测量方式：全自动；手推式动态测量，站台限界测量仪实时显示波形图、图像及二维坐标图、超限情况及分级报警；含IRS微调系统，双置3XLimW及自调节

外置增配端口：AIO、L-sen、DiPro-Eh、Horphicf

校准方式：客户定期自行校验，无需返厂

控制器：笔记本电脑

工作时间：≥4小时

工作温度：-20℃～70℃

尺寸：1620x400x230mm

重量：≤13kg